SE245LC液壓挖掘機,選用世界一流的液壓係統,配置高適應性渦輪增壓發動機,自主研發的電控係統,速度更快,油耗更低,動作更靈敏,設計更擅長於小型礦山作業,能強力行走於凹凸不平,斜坡地帶,工況適應能力更強,挖掘高度更大,挖掘半徑更大,操控靈活順暢,礦山作業效率高。
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●全麵優化關鍵部位的結構,並對受力位置進行強化處理,無懼惡劣工況;
●鏟鬥底板、側板及加強板均采用高強耐磨材料,提高鏟鬥耐用性;
●多規格動臂、鬥杆、鏟鬥輕鬆組合,適應各種工況。
●國際領先的高適應性渦輪增壓發動機;
●世界一流的液壓配置,工作壓力高,壓力損失小。
●全注塑內飾,根據人機工程進行內飾色彩有效搭配,不易引起操作者的視覺疲勞;
●空間大,視野開闊,操縱裝置布置合理,操作方便舒適;
●采用大功率空調,可調節腕托及懸浮式座椅,助您全天舒適工作。
●30年四輪一帶研發製造經驗,行業領先技術,挖掘機首選;
●成熟優質的鍛造熱處理工藝,質量穩定可靠。
●智能控製係統實現動力係統和液壓係統的高度匹配,提高了作業效率,降低了燃油消耗;
●人機友好的新一代智能電控係統,讓你的機器工作狀態盡在掌握;
●預設P(重載模式)、E(經濟模式)、A(自動模式)、B(破碎錘模式)四種工作模式,切換方便;
●通過雲平台可以隨時查看車輛的位置、運行軌跡、工作狀態等相關信息。
●雙氣缸支撐、向後開起的發動機罩開起輕便角度大,方便保養維修;
●電器元件集中布置,方便檢查維護;
●冷卻液加注、空氣濾芯更換、電源總開關觸手可及;
●並列式散熱器,有效地避免過熱現象,方便清理;
●燃油濾芯、機油濾芯、先導濾芯集中布置同一位置即可完成所有的保養更換;
●高精度燃油濾芯,燃油適應性強具有電動泵油功能,自動補油,方便啟動。
燃油加注泵
駕駛室警燈
駕駛室頂燈
駕駛室頂防護網
駕駛室前上防護網
駕駛室前下防護網
橡膠履帶
窄幅履帶
窄幅鏟鬥
破碎錘、鬆土器、木料抓鬥、石料抓鬥、液壓夯、快換裝置、破碎錘管路
對比項 | SE245LC-9(標配版) | SE245LC-9A(國產化配置版) |
外形尺寸 | ||
總長(mm) | 9985 | 9985 |
接地長度(運輸時)(mm) | 5350 | 5350 |
總高(至動臂頂部)(mm) | 3235 | 3235 |
總寬(mm) | 3180 | 3180 |
總高(至駕駛室頂部)(mm) | 3075 | 3075 |
配重離地間隙(mm) | 1083 | 1083 |
最小離地間隙(mm) | 465 | 465 |
尾部回轉半徑(mm) | 3000 | 3000 |
履帶長度(mm) | 4660 | 4660 |
軌距(mm) | 2580 | 2580 |
履帶寬度(mm) | 3180 | 3180 |
標準履帶板寬度(mm) | 600 | 600 |
回轉平台寬度(mm) | 2725 | 2725 |
回轉中心至後端部距離(mm) | 3000 | 3000 |
工作範圍 | ||
最大挖掘高度(mm) | 10180 | 10180 |
最大卸載高度(mm) | 7200 | 7200 |
最大挖掘深度(mm) | 6864 | 6864 |
最大垂直挖掘深度(mm) | 5978 | 5978 |
最大挖掘距離(mm) | 10198 | 10198 |
地平麵的最大挖掘距離(mm) | 10015 | 10015 |
工作裝置最小回轉半徑(mm) | 3276 | 3276 |
發動機 | ||
型號 | QSB7 | QSB7 |
形式 | 高壓共軌 水冷 直列6缸 渦輪增壓 | 高壓共軌 水冷 直列6缸 渦輪增壓 |
排量(L) | 6.7 | 6.7 |
額定功率(kW/rpm) | 150/2050 | 150/2050 |
液壓係統 | ||
液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
額定工作流量(L/min) | 2x238 | 2x238 |
鏟鬥 | ||
鏟鬥容量(m3) | 0.45~1.45(1.2) | 0.45~1.45(1.2) |
回轉係統 | ||
最高回轉速度(r/min) | 11 | 11 |
製動類型 | 壓力釋放 機械製動 | 壓力釋放 機械製動 |
挖掘力 | ||
鬥杆挖掘力 (KN) | 115 | 125 |
鏟鬥挖掘力 (KN) | 160 | 172 |
操作質量和接地比壓 | ||
操作重量 (Kg) | 24800 | 2480 |
接地比壓 (KPa) | 47.9 | 47.9 |
行走係統 | ||
行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
行走速度(km/h) | 3.5/5.1 | 3.5/5.1 |
牽引力(KN) | 274 | 274 |
爬坡能力 | 70%(35°) | 70%(35°) |
油箱容量 | ||
燃油箱容量(L) | 325 | 325 |
冷卻係統(L) | 28 | 28 |
發動機機油量(L) | 22 | 22 |
液壓油箱/係統容量(L) | 190/400 | 190/400 |
對比項 | SE245LC-9(標配版) | SE245LC-9A(國產化配置版) |
外形尺寸 | ||
總長(mm) | 9985 | 9985 |
接地長度(運輸時)(mm) | 5350 | 5350 |
總高(至動臂頂部)(mm) | 3235 | 3235 |
總寬(mm) | 3180 | 3180 |
總高(至駕駛室頂部)(mm) | 3075 | 3075 |
配重離地間隙(mm) | 1083 | 1083 |
最小離地間隙(mm) | 465 | 465 |
尾部回轉半徑(mm) | 3000 | 3000 |
履帶長度(mm) | 4660 | 4660 |
軌距(mm) | 2580 | 2580 |
履帶寬度(mm) | 3180 | 3180 |
標準履帶板寬度(mm) | 600 | 600 |
回轉平台寬度(mm) | 2725 | 2725 |
回轉中心至後端部距離(mm) | 3000 | 3000 |
工作範圍 | ||
最大挖掘高度(mm) | 10180 | 10180 |
最大卸載高度(mm) | 7200 | 7200 |
最大挖掘深度(mm) | 6864 | 6864 |
最大垂直挖掘深度(mm) | 5978 | 5978 |
最大挖掘距離(mm) | 10198 | 10198 |
地平麵的最大挖掘距離(mm) | 10015 | 10015 |
工作裝置最小回轉半徑(mm) | 3276 | 3276 |
發動機 | ||
型號 | QSB7 | QSB7 |
形式 | 高壓共軌 水冷 直列6缸 渦輪增壓 | 高壓共軌 水冷 直列6缸 渦輪增壓 |
排量(L) | 6.7 | 6.7 |
額定功率(kW/rpm) | 150/2050 | 150/2050 |
液壓係統 | ||
液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
額定工作流量(L/min) | 2x238 | 2x238 |
鏟鬥 | ||
鏟鬥容量(m3) | 0.45~1.45(1.2) | 0.45~1.45(1.2) |
回轉係統 | ||
最高回轉速度(r/min) | 11 | 11 |
製動類型 | 壓力釋放 機械製動 | 壓力釋放 機械製動 |
挖掘力 | ||
鬥杆挖掘力 (KN) | 115 | 125 |
鏟鬥挖掘力 (KN) | 160 | 172 |
操作質量和接地比壓 | ||
操作重量 (Kg) | 24800 | 2480 |
接地比壓 (KPa) | 47.9 | 47.9 |
行走係統 | ||
行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
行走速度(km/h) | 3.5/5.1 | 3.5/5.1 |
牽引力(KN) | 274 | 274 |
爬坡能力 | 70%(35°) | 70%(35°) |
油箱容量 | ||
燃油箱容量(L) | 325 | 325 |
冷卻係統(L) | 28 | 28 |
發動機機油量(L) | 22 | 22 |
液壓油箱/係統容量(L) | 190/400 | 190/400 |