專家測評:SE150-9液壓挖掘機,標配4.6米動臂、2.5米鬥杆,整機具有更大的作業範圍。0.65m³鬥容及105KN鏟鬥挖掘力,使得挖掘工況時具有更高的工作效率。
●康明斯高壓共軌電噴發動機,功率儲備大,動力強勁。
●全套川崎負流量係統,穩定可靠,同噸位黃金配置。
●係統壓力高、流量大,動作響應快,最大挖掘力可達105KN。
●全麵優化的工作裝置,動臂鬥杆軸座鑄件化,強度高,耐磨性好,使用壽命長。
●雙邊支撐的支重輪代替拖鏈輪,配置單側兩個導軌器,X架加強,可適應惡劣工況。
●可配置0.65方岩石鬥,專為岩石型工況設計。
●全麵優化關鍵部位的結構,並對受力位置進行強化處理,無懼惡劣工況。
●鏟鬥底板、側板及加強板均采用高強耐磨材料,提高鏟鬥耐用性。
●根據鏟鬥挖掘軌跡,優化鏟鬥結構,降低挖掘阻力,提高挖掘效率。
●H型履帶架,承載能力強,整機載荷合理分布;履帶架標配上車踏板,降低用戶工作強度,提升用戶滿意度。
●數十年四輪一帶研發製造經驗,世界領先技術。
●先進的鍛造熱處理工藝,質量穩定可靠。
●智能控製係統實現動力係統和液壓係統的最佳匹配,提高了作業效率;配備自動怠速功能,降低了燃油消耗,降低運營成本。
●人機友好的新一代智能電控係統,讓你的機器工作狀態盡在掌握。
●預設P(重載模式)、E(經濟模式)、A(自動模式)、B(破碎錘模式)四種工作模式,切換方便。
●通過雲平台可以隨時查看車輛的位置、運行軌跡、工作狀態等相關信息。
●全注塑內飾,根據人機工程進行內飾色彩有效搭配,不易引起操作者的視覺疲勞。
●空間大,視野開闊,操縱裝置布置合理,操作方便舒適。
●采用大功率空調,可調節腕托及懸浮式座椅,助您全天舒適工作。
●全開啟式發動機罩,設置定位機構,開啟輕便安全,發動機艙空間大,方便保養維修。
●電器元件集中布置,方便檢查維護。
●玻璃水加注、空氣濾芯更換、電源總開關觸手可及。
燃油加注泵
駕駛室警燈
駕駛室頂燈
駕駛室頂防護網
駕駛室前上防護網
駕駛室前下防護網
橡膠履帶
窄幅履帶
破碎錘、鬆土器、木料抓鬥、石料抓鬥、快換裝置、液壓夯、快換裝置、破碎錘管路
對比項 | SE150-9(標配版) |
外形尺寸 | |
總長(mm) | 7860 |
接地長度(運輸時)(mm) | 4390 |
總高(至動臂頂部)(mm) | 2860 |
總寬(mm) | 2645 |
總高(至駕駛室頂部)(mm) | 2855 |
配重離地間隙(mm) | 915 |
最小離地間隙(mm) | 425 |
尾部回轉半徑(mm) | 2380 |
履帶長度(mm) | 3645 |
軌距(mm) | 2000 |
履帶寬度(mm) | 2500 |
標準履帶板寬度(mm) | 500 |
回轉平台寬度(mm) | 2645 |
回轉中心至後端部距離(mm) | 2375 |
工作範圍 | |
最大挖掘高度(mm) | 8670 |
最大卸載高度(mm) | 6210 |
最大挖掘深度(mm) | 5490 |
最大挖掘距離(mm) | 8325 |
地平麵的最大挖掘距離(mm) | 8195 |
工作裝置最小回轉半徑(mm) | 2395 |
發動機 | |
型號 | QSF3.8T(國Ⅲ) |
形式 | 四缸水冷 高壓共軌 渦輪增壓 |
排量(L) | 3.76 |
額定功率(kW/rpm) | 86/2200 |
液壓係統 | |
液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
額定工作流量(L/min) | 130x2 |
鏟鬥 | |
鏟鬥容量(m3) | 0.45~0.7(0.65)m³ |
回轉係統 | |
最高回轉速度(r/min) | 11.3 |
製動類型 | 濕式雙盤 斜盤式柱塞馬達 壓力釋放 |
挖掘力 | |
鬥杆挖掘力 (KN) | 70 |
鏟鬥挖掘力 (KN) | 105 |
操作質量和接地比壓 | |
操作重量 (Kg) | 14500 |
接地比壓 (KPa) | 43.8 |
行走係統 | |
行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
行走速度(km/h) | 5.2/3.25 |
牽引力(KN) | 118 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 245 |
冷卻係統(L) | 20 |
發動機機油量(L) | 12 |
液壓油箱/係統容量(L) | 177/205 |
對比項 | SE150-9(標配版) |
外形尺寸 | |
總長(mm) | 7860 |
接地長度(運輸時)(mm) | 4390 |
總高(至動臂頂部)(mm) | 2860 |
總寬(mm) | 2645 |
總高(至駕駛室頂部)(mm) | 2855 |
配重離地間隙(mm) | 915 |
最小離地間隙(mm) | 425 |
尾部回轉半徑(mm) | 2380 |
履帶長度(mm) | 3645 |
軌距(mm) | 2000 |
履帶寬度(mm) | 2500 |
標準履帶板寬度(mm) | 500 |
回轉平台寬度(mm) | 2645 |
回轉中心至後端部距離(mm) | 2375 |
工作範圍 | |
最大挖掘高度(mm) | 8670 |
最大卸載高度(mm) | 6210 |
最大挖掘深度(mm) | 5490 |
最大挖掘距離(mm) | 8325 |
地平麵的最大挖掘距離(mm) | 8195 |
工作裝置最小回轉半徑(mm) | 2395 |
發動機 | |
型號 | QSF3.8T(國Ⅲ) |
形式 | 四缸水冷 高壓共軌 渦輪增壓 |
排量(L) | 3.76 |
額定功率(kW/rpm) | 86/2200 |
液壓係統 | |
液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
額定工作流量(L/min) | 130x2 |
鏟鬥 | |
鏟鬥容量(m3) | 0.45~0.7(0.65)m³ |
回轉係統 | |
最高回轉速度(r/min) | 11.3 |
製動類型 | 濕式雙盤 斜盤式柱塞馬達 壓力釋放 |
挖掘力 | |
鬥杆挖掘力 (KN) | 70 |
鏟鬥挖掘力 (KN) | 105 |
操作質量和接地比壓 | |
操作重量 (Kg) | 14500 |
接地比壓 (KPa) | 43.8 |
行走係統 | |
行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
行走速度(km/h) | 5.2/3.25 |
牽引力(KN) | 118 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 245 |
冷卻係統(L) | 20 |
發動機機油量(L) | 12 |
液壓油箱/係統容量(L) | 177/205 |